Signalisation d'interdiction et de fin d'interdiction - Type B

Panneaux d’interdiction et de fin d’interdiction – Type B

Panneau de police de la signalisation routière permanente.

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Signalisation d’interdiction et de fin d’interdiction – Type B

L’objet de la signalisation d’interdiction est de porter à la connaissance des usagers de la route les interdictions et obligations particulières résultant de mesures réglementaires complétant le code de la route. Les panneaux de signalisation d’interdiction et de fin d’interdiction sont circulaires à fond blanc, bordés d’un listel noir.

Nos gammes de panneaux de signalisation d’interdiction

 GAMME ECOLIGNGAMME BRETAGNEGAMME EUROP
Gamme ECOLIGNGamme BretagneGamme europ
POINTS FORTS- La signalisation à prix très attractifs
- Harmonie et rigidité pour votre signalisation,
- Panneaux entièrement réalisés en acier galvanisé,
- Montez simplement et rapidement vos panneaux,
- Bride brevetée adaptable à tout type de support.
- S’adaptent à toutes les situations,
- Caractéristiques uniques, ils répondent à tous vos besoins en signalisation,
- Une gamme performante : le profil aluminium assure aux panneaux une grand rigidité,
- Installation et entretien sans risque.
- L’esthétisme au service de la signalisation,
- Double face monobloc plus de fixations apparentes,
- Une facilité de pose inégalée,
- Une seule vis suffit pour serrer le panneau sur son ensemble,
- Plus de colliers, ni écrous, ni boulons, ni rondelles.
CARACTÉRISTIQUES- Face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester,
- Cadre en profil en acier galvanisé,
- Épaisseur du panneau 28 mm,
- Système de fixation pour tous types de supports grâce à la bride brevetée Nadia Signalisation.
- Cadre en profil aluminium, face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester,
- Épaisseur du panneau 32 ou 41 mm,
- Fixation sur mâts de 40 x 40 / 80 x 40 / 80 x 80 ou Ø 49 et Ø 60 mm,
- Pose traditionnelle ou en déport, avec arceau, candélabre, mur…
- Colliers aluminium et boulons inox.
- Panneaux en résine de synthèse injectée assurant haute résistance et longévité,
- Épaisseur du panneau 52 mm,
- Les panneaux sont insensibles aux agressions salines et chimiques,
- Déformation du panneau impossible,
- Système de fixation intégré aux panneaux,
- Mât traversant 80 x 40 acier ou alu. Nous consulter pour la fixation sur d’autres supports.
FINITION & OPTIONS- Option laquage époxy (teintes RAL sur demande),
- Films et encres classe 1, 2 & prismatique,
- Taille de miniature à très grande.
- Option laquage époxy (teintes RAL sur demande),
- Films et encres classe 1, 2 & prismatique,
- Taille de miniature à très grande.
- Option laquage époxy possible (teintes RAL sur demande),
- Films et encre classe 1 & 2 certifié NF,
- Taille de miniature à normale,
- Disponible uniquement en classe 1 & 2.
FORMATS (mm)450, 650, 850, 1050, 1250450, 650, 850, 1050, 1250450, 650, 850

 

Comment s’utilise les différents formats de signalisation d’interdiction ?

  • Le format miniature (450)  s’utilise seulement en agglomération s’il y a difficulté d’implantation de la petite gamme.
  • Le format petite (650) quant à lui s’utilise seulement en agglomération si difficulté d’implantation de la gamme normale.
  • Conformément, la taille normale (850) s’utilise en règle générale.
  • Les routes départementale, nationale et autoroutière n’accueillerons que les formats grande (1050 mm) et très grande (1250 mm).

Les différents type de revêtement

  •  Classe 1  : Revêtement microbille – GARANTIE 7 ans. Cette classe de revêtement correspond au niveau de service minimal sur les réseaux en rase campagne et en agglomération. Performance minimale de rétroréflexion : 50 cd/lux/m2
  • Classe 2 Revêtement microbille Haute Intensité – GARANTIE 10 ans. En rase campagne, le revêtement de classe 2 est utilisé pour tous les panneaux et panonceaux implantés à plus de 2 m de hauteur et pour tous les panneaux et panonceaux implantés sur autoroutes et sur routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur. En agglomération, il est utilisé pour les panneaux de type AB ainsi que pour tous les panneaux implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h. Performance minimale de rétroréflexion : 180 cd/lux/m2
Classe 1
Classe 1
Classe 2 prismatique
Classe 2

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